Hengerfej szigorúságteszt készlet 10 ml

Termékleírás

A hűtőrendszerben

A tesztert úgy tervezték, hogy kizárja a hengerfejtömítés és magának a hengerfejnek a sérülésére vonatkozó gyanút benzines, dízel és folyadékhűtéses LPG-s járműveknél. A reakciófolyadék sárgára vagy zöldre változik, ha a tömítés szivárog és CO2 kerül a hűtőrendszerbe.

A készülék működési elve a CO2-koncentráció mérésén alapul - megnövekedett koncentráció esetén a reakciófolyadék reagál a CO2-vel és megváltoztatja a színét.

A készlet tartalma:

10 ml CO2 reakciófolyadék (5 teszthez elegendő)
Kúpos univerzális adapter 25mm-55mm
Mérőcső

A fekete mérőadapter (25mm-55mm) 6-szor több különböző átmérőjű hűtőfolyadék-betöltőnyílás ellenőrzését teszi lehetővé, mint az egyetlen fehér adapterrel rendelkező teszterek. Lehetővé teszi többek között személygépkocsik, tehergépkocsik, traktorok, kotrógépek, motorkerékpárok, targoncák ellenőrzését.

Az adapter magas hőmérsékletnek ellenálló speciális gumikeverékből készült és megfelelően puha, aminek köszönhetően szorosan illeszkedik a betöltőnyíláshoz és a teszter csövéhez, ami 100%-os tömítettséget garantál a teszt során.

Tesztelési utasítások:

Töltse fel a készüléket reakciófolyadékkal a kamrák közötti szintig (körülbelül 2 ml).
Csatlakoztassa a tesztert a kiegyenlítő tartály vagy a hűtő nyílásához.
Indítsa el a motort, járassa magas fordulatszámon, hogy magasabb égési nyomást érjen el.
Hagyja a motort enyhén járni megnövelt fordulatszámon és figyelje a reakciófolyadék viselkedését
A reakciófolyadék színének sárgára vagy zöldre változása a teszt utáni néhány percen belül sérült hengerfejtömítést vagy magának a hengerfejnek a sérülését jelzi.
A tesztek befejezése után óvatosan szerelje szét a készüléket.

Teszteredmények:

Színváltozás kékről zöldre dízelmotorban - hengerfejtömítés vagy a hengerfej sérülését jelzi.
Színváltozás kékről sárgára benzines / LPG motorban - hengerfejtömítés vagy a hengerfej sérülését jelzi.
Kék reakciófolyadék – a rendszerben nem észlelhető CO2.

Biztonsági információk:

A hűtőtartály vizsgálatakor fokozott óvatosságra van szükség a zárósapka lecsavarásakor meleg motoron és magánál a vizsgálatnál - égési sérülés veszélye!
A teszt során ne engedje, hogy a hűtőfolyadék összekeveredjen a reakciófolyadékkal - A teszt hibás lehet!
Tartsa távol gyermekektől, a teszt után alaposan mossa meg a kezét!